【主持人的话】

　　2004年5月1日起，中国第一部《道路交通安全法》正式实施。新的交通安全法与旧的交通安全管理条例比较，有17项重大突破，在一些方面的规定特别仔细，市民如果不了解或误闯“雷区”，就可能受到重罚。例如，最新规定高速公里最高时速是120公里；而如果将车借给一个没有驾驶证的人来开，将可能面临被拘留15天的惩罚；行人闯红灯将受到50元的罚款；醉酒驾车＝十五日以下拘留＋暂扣驾照＋五百元以上罚款；司机肇事逃逸将终生禁止开车……

　　新法有大量条款与市民日常出行息息相关，为了更好地宣传普及该法规，解答网友关心的问题，上海市公安局交巡警总队道路安全宣传处处长官宝同志和上海市公安局交巡警总队事故防范处主检法医师侯心一警官，应邀于2004年5月17日（周一）14：00——15：00做客东方网嘉宾聊天室，参与网上直播嘉宾访谈，就《中华人民共和国道路交通安全法》中的体现的新变化等相关话题，与广大网民进行一小时的在线交流。

　　【嘉宾亮相】

　　

　　官宝同志1957年2月出生，1975年3月参加公安工作，1999年至今任市公安局交巡警总队道路安全宣传处副处长、处长。

　　官宝同志参加工作以来获得多次荣誉：1979年获“团中央新长征突击手”称号；1980年被公安部授予个人一等功；1982年任六届全国人大代表；1983年获“上海市劳动模范”称号。

　　

　　上海市公安局交巡警总队事故防范处主检法医师侯心一警官

　　【聊天实录】

　　[嘉宾官宝]开场白：各位网友下午好，我非常高兴来到东方网嘉宾聊天室，来和网友们就如何来熟知了解交通安全法的实施和大家聊天，有什么问题尽管提，谢谢！

　　[嘉宾侯心一]开场白：各位网友下午好，很高兴回答各位网友的问题。《道路安全法》实施后，一些原来习惯的思维模式发生了很大的变化，这本法律的出台，体现了以人为本的原则，对我国交通管理的秩序的改善，减少交通事故的发生，将起到积极的作用。

　　1、[网友蛎蛄]问：这部法的最大特点是“以人为本”，“以人为本”的精神在这部法里有哪些体现？

　　[嘉宾官宝]答：我认为五月一日实施的交通安全法确实体现了“以人为本”的原则。因为法里面好多的规定保护了交通行为人的基本的通行权利，尤其是生命的权力，如右转弯的机动车，它在右转弯的时候就必须要避让正在行走的行人和正常行驶的非机动车，这就是确保了正常通行的行人和骑车人的权利，和以前确实不一样。这一条许多驾驶员都能够体会到。

　　2、[网友越越]问：如果机动车避让行人的话，会不会造成交通的进一步的拥堵？

　　[嘉宾官宝]答：机动车行驶中按照新法来讲，确实应该避让行人，但我不认为会因为避让而造成交通拥堵。因为行人应该遵循行人过马路的法律规定，在有信号灯指示的地方应该按信号灯通行，在没有信号灯的地方，应该走人行横道或确保安全的前提下面通过，行人也应该遵守法律规定，大家都遵守的话，就不会造成交通拥堵。目前有许多拥堵现象，是部分驾驶员和行人不遵守法律规定通行而引起的。

　　3、[网友小宝]问：《道路交通安全法》对上海的交通的拥堵状况会有作用吗？

　　[嘉宾侯心一]答：拥堵状况是由综合因素造成的，如，机动车辆的迅猛增长，相对滞后的道路交通设置，城市道路设置布局的不尽合理，以及路网的设置不合理性，加上交通违章及交通事故的发生造成了拥堵状况。《道路交通安全法》实施以后，我们将加大执法力度，尽量减少交通事故及交通违章造成的拥堵，同时，希望广大交通参与者，认真遵守《道路交通安全法》，减少违章，使有限的道路资源，尽可能发挥最大作用。我认为《道路交通安全法》对上海的拥堵状况改善会起到积极的作用，谢谢。

　　4、[网友小白]问：新的法规对特权车是怎么界定的？都有哪些车算特权车？

　　[嘉宾官宝]答：我认为新的法律里面没有特权车这一概念，无论什么车都应该严格遵守交通安全法，除了警车、消防车、救护车、工程抢险车以外，它们在除了处理紧急公务以外，在任何的时候行车，都要遵守交通法律，这是必须的。

　　5、[网友功夫小子]问：酒后驾车我认为处罚力度不过，应该加大处罚，甚至应该追求相应的刑事责任，你怎么看？

　　[嘉宾侯心一]答：《道路交通安全法》对酒后驾车做了严格的规定。《道路交通安全法》第九十一条规定，饮酒后驾驶机动车辆，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下的罚款。醉酒后驾驶机动车，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上两千元以下罚款。一年内前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上，吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶机动车辆。酒后驾车发生重大交通事故，构成犯罪，依法追究刑事责任。

　　6、[网友ysy990]问：上海的红绿灯为什么不装倒计时？

　　[嘉宾官宝]答：这位网友提得非常好，上海的红绿灯系统的设置与江浙两省的中小城市的红绿灯设置确实不一样，我也去过南京、苏州，他们都设置了红绿灯倒计时装置。但上海用的是自适应系统红绿灯装置，是在整个上海七百多个路口按系统设置了感应适应系统，它能够自动地调解车量的流量多少来确定红绿灯显示的时间长短，象浦东世纪大道就是一个地区性的适应系统，如果你在第一个路口显示了一个绿灯，你一路通行，至少能过四五个路口，这就是自适应的优越性，如果是定周期的倒计时就不能达到这么一个畅通的路况。当然，如果两条交叉的道路高峰的时候都挤满了车辆，优越性就会打折。

　　7、[网友不甘落后]问：我们国家很多的新建的高速公路被超载的车辆压出两条沟，这对国家的公路的建设不利，有超载的车有什么惩罚的规定？

　　[嘉宾侯心一]答：《道路交通安全法》第九十二条规定，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下的罚款；超过核定量百分之三十，处五百元以上二千元以下罚款。公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。我认为超载这种违法行为，随着《道路交通安全法》的实施，会逐步减少。

　　8、[网友琪琪]问：有人认为新的法规对机动车规定的过于严厉，对于行人过于宽纵您怎么看？

　　[嘉宾官宝]答：新的法规对机动车的通行是比原来的严厉一些，对行人的保护可能是多了一些。但我认为，并不等于对行人过于宽纵，因为人的生命的权力是第一重要的，人在实施交通行为的时候首先考虑的是生命的安全，再是通行的便利，我想，没有哪个行人为了通行的一时便利而把自己的生命处在危险之中。

　　9、[网友sayee]问：5/1日之前发生的交通事故,事故处理与赔偿处于新旧法律交替期间,责任认定与赔偿如何适用(新法OR旧法)?

　　[嘉宾侯心一]答：《道路交通安全法》及配套的法规于2004年5月1日起实施，在此之前，发生的事故我认为是原法规（即：事故处理办法及道路交通管理条例）。

　　10、[网友一塌糊涂]问：很多人认为，很多的新手驾驶技术不过关，是造成拥堵和事故频繁的重要原因之一，你怎么看？

　　[嘉宾官宝]答：新驾驶员技术不过关，造成拥堵和事故频繁有一定的原因，我记得前些年制定的实习车不能上高架的措施确实是这样考虑的。因为在高架上应当保持一定的车速和良好的交通行为，是保障高架道路畅通的必要保证，如果技术不熟练，驾车不熟练，会引发车辆抛锚，随意变道会引发事故，现在看来发生事故的概率，新手确实高一点。在地面道路上，也有许多新驾驶员因为操作不熟练踩刹车错踩油门，刹车不及时发生追尾，变道时不会左右看清车辆等等，引发了事故也比较多，在高峰时段发生这类事故就会引起交通拥堵。

　　11、[网友jj]问：行人闯红灯罚款多少？

　　[嘉宾侯心一]答：行人违法信号灯规定，可罚款五十元。

　　12、[网友四月天]问：新的交通法规对于电动自行车有没有明确的管理规定？

　　[嘉宾官宝]答：新的交通法中第五十八条规定，电动自行车属非机动车，在非机动车道内行驶，最高时速不得超过十五公里，这个时速是指行驶的车速不超过十五公里。

　　13、[网友古生界]问：出了事故，怎么判断是不是可以私了？

　　[嘉宾侯心一]答：《道路交通安全法》第七十条规定，在道路上发生事故，未造成人身伤亡的，当事人对事实及成因无争议，可以自行撤离现场，恢复交通。所以说，在本市发生数额不大的物损事故，并且基本事实清楚，因当先撤离现场。

　　14、[网友luolu]问：谁对闯红灯的人罚款？挥小红旗的老伯大妈？

　　[嘉宾官宝]答：对闯红灯违法的交通行为人罚款是交巡警。现在挥小红旗的老伯大妈也不多了，都是协管员，都穿统一的制服，协助民警管理交通秩序，他们对违法行为进行劝阻和教育，不做罚款。

　　15、[网友卷辛酸]问：小侯，作为法医，牛呀！你见过的最触目惊心的事故是什么？能回忆一下吗（很有教育意义的）？

　　[嘉宾侯心一]答：作为事故处理部门的工作人员，不希望发生任何一起人身伤亡事故。近期，媒体不断报道各省区发生重特大交通事故，我们感觉压力非常大，我们不希望上海发生有影响的人身伤亡事故，至于让我最触目惊心的事故目前在上海还没有发生。

　　16、[网友小马]问：怎门看待牛振华醉酒驾车的事情？

　　[嘉宾官宝]答：演员牛振华醉酒驾车出事我认为非常遗憾很可惜，我昨天看了新闻报道，在牛振华的追悼会上，很多我们熟悉的著名演员也就是牛振华的好朋友都很伤心，也看到了牛振华的妻子给大家写了一封公开信，表示了痛失牛振华的心情，其中也说了牛振华因酒后驾车出事，远离我们而去很是遗憾，同时他也告知大家吸取教训，千万不要酒后驾车，这是为了他人，为了自己，为了家人的幸福。

　　17、[网友大概]问：能介绍一下上海首个终生禁开的司机的情况？

　　[嘉宾侯心一]答：此案目前由浦东交巡警支队处理，估计应追究刑事责任，我能告诉你的只能是这么多。

　　18、[网友QQ]问：新法规说！有证据表明行人是故意违反交通法规造成事故的，驾驶员可以免于责任！请问这个“证据”怎么收集？？

　　[嘉宾侯心一]答：《道路交通安全法》第七十六条规定，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。这里的故意造成应是非机动车驾驶人、行人的一种故意行为，对故意行为的界定可参照有关法律法规。

　　19、[网友jj]问：上海的驾驶员审证会有什么变化吗？

　　[嘉宾官宝]答：从今年的五月一日起，公安交通管理部门不再实行每年两次的学习年审制度，交通法规定机动车驾驶证实行有效期制度，如：六年有效期，如果每年计分都未达到12分的，就可以换发10年有效期的机动车驾驶证，10年里面每年都没有计满12分的，可换发长期有效的机动车驾驶证，只有在换证的时候，公安交通管理部门对机动车驾驶证进行审验。但目前由于按照交通安全法的要求，所设置的新证还未进行置换，现在对到期的驾驶证，请驾驶员仍旧持证到所属地区公安交通管理部门去验审，但不需要再学习什么了。

　　20、[网友上海市民]问：现在是14:07，官宝为什么还不来？

　　[嘉宾官宝]答：我已经在今天下午两点之前到了东方网的嘉宾聊天室，谢谢关心，我非常愿意和大家在网上聊天。

　　21、[网友上海市民]问：上海的行人红绿灯设置能否多考虑行人、非机动车通行需求？过马路太没有安全感了。

　　[嘉宾侯心一]答：上海的交通设施设置确应考虑行人及非机动车的通行要求，但在上海交通设施的规划中如何解决机会车通行与行人、非机动车通行需求的矛盾，需要我们认真调研，还需与上海整体规划和区域定位相结合，不能偏颇。

　　22、[网友QQ]问：新交通法出台后，是不是从某些方面助长了行人乱穿马路？

　　[嘉宾侯心一]答：《道路交通安全法》实施体现了以人为本的原则，同时，也加大了行人违法行为的处罚力度，因此，我不认为是助长了行人乱穿马路的行为。

　　23、[网友为色]问：上海交通拥堵，从您二位的专业角度来看，是不是有所改善？如果打分能打几分（满分100分的话）？

　　[嘉宾官宝]答：上海的道路交通拥堵，就目前的状况，我认为还不能简单的用打多少分来评判，因为每个人对拥堵的感觉都不一样，现在只能说上海道路总体是畅通的，局部地区也因为高峰时流量偏高或道路的结构问题有时会发生拥堵。如：每周一上午七点半开始至九点半比较拥堵，周五的下午两点半开始至六点半左右比较拥堵，还有一部分的路段由于道路网络结构的问题在一天的几个时段里面都会产生拥堵现象。还有，上海地区有一个现象可以引起大家注意：就是久晴也就是说连续一段时间晴天的话，一遇雨天马上会发生拥堵，或者反过来，连续下几天雨，雨一停也会产生局部地区的交通拥堵，请大家注意这些现象。

　　24、[网友关注]问：骑车人不小心撞了汽车，是不是新法规定也是汽车主要责任？

　　[嘉宾侯心一]答：不能一概而论，是否负主要责任，是要看事故当事人的违法行为以及违法行为与事故发生关系。

　　25、[网友QQ]问：新交通法出台后，是不是从某些方面助长了行人乱穿马路？

　　[嘉宾官宝]答：我也听到一些市民这样的反应，好象新的交通法律因为保障了行人的通行安全，会助长了行人随意的乱穿马路，我认为如果市民对交通法真正的了解的话，就不会有这种现象产生，因为法律首先保障的是生命安全，如果不把自己的生命处在法律的保护下，随意的去违反交通法律，就等于随意的把生命置于危险之中，如果这样想，我想就不会助长有些人乱穿马路了。

　　26、[网友ysy990]问：上海的交警有没有罚款指标？

　　[嘉宾侯心一]答：没有。《道路交通安全法》第八十六条明确规定了，任何单位不得给公安机关交通管理部门下达或变相下达罚款指标；公安机关交通管理部门不得以罚款数额作为考核交通警察的标准。我们会严格按照《道路交通安全法》来执行的。

　　27、[网友小张]问：现在很多政府机关小车都安装了警报器对这个问题你们是怎样对待？

　　[嘉宾官宝]答：据我了解，政府机关小车不能安装警报器的。能够安装警报器的只有警车、消防车、救护车，工程抢救车，而且新法规定，这四类车都应该严格按规定使用，不在处理紧急公务的时候不能使用警报器，违者必处罚。

　　28、[网友00000000]问：交通罚款有了牡丹交通卡，但是我们是否可以有用金穗交通卡、太平洋交通卡的选择权。只有牡丹卡是否涉嫌垄断？

　　[嘉宾侯心一]答：这个问题涉及信息共享的问题，我们会逐步解决，方便违法行为人交纳罚款。

　　29、[网友ysy990]问：上海的马路实在是太窄了。可以考虑搞大一点了？

　　[嘉宾侯心一]答：上海的道路资源受先天不足的影响，马路是比较窄，但随着上海经济的发展，以及交通发展的需要，今后的道路通行条件将比现在更好，我们很有信心。

　　30、[网友功夫小子]问：新的交通法规比较注重行人的安全和利益，是否有保护驾驶员的利益的相关的条款呢？

　　[嘉宾]答：在道路上，机动车与行人相比较而言，是强者，行人是弱者。珍惜生命、文明出行是最主要的。新的交通法就是要全面保护交通参与人的出行利益。

　　31、[网友新手上路]问：新的交通法规对驾驶员的要求更高，新的驾驶员可以上高速公路，如何保证驾校的人员能够合格，培养出合格的驾驶员？ 

　　[嘉宾]答：驾校培训质量的好坏，我们感到：一是要提高学习培训难度；二是要提高学习质量；三是要加强对驾校的监管和考核。同时，对学员来讲，自身也要勤学苦练。

　　32、[网友新手上路]问：将来驾校的培训科目会不会也要根据我们新的交通法规的规定做相应的调整？比如说增加高速的一个科目等等，会不会出现这样的情况。

　　[嘉宾]答：将来驾照培训科目将会根据新的交通法作适当调整，同时，对驾校的考核难度也将增加，以保证培训出合格的学员，减少新手上路后的交通事故。

　　33、[网友楔]问：新的交通法规可能比上一部的法规，在很多方面做了更加详尽的规定，从另一方面来看，民警的执法的难度和力度大了，负担可能也是比以前大很多，交管局这方面采取哪些措施保证执法力度到位？
　　 [嘉宾]答：新的道路交通法规，是每个民警长期的学习任务，上海市交巡警总队正在组织民警培训考试，以保证执法的透明性、公证性，严密性。同时，上海市交巡警总队将在每一个时期内组织执法干警考试，以确实保证准确执法。

　　34、[网友格格]问：很多驾驶员不太满意交通协管员贴罚单的形式，他们在贴罚单的过程中，有很多的法律中界定不清楚的地方，新的法规中对这个有新的改动和约束吗？

    [嘉宾]答：交通协管员具有协助交通民警管理秩序的职能，他们绝大多数都很尽业，十分珍惜这份工作。但是，对他们的业务管理技能有待进一步加强管理和提高，我们应该尊重他们的劳动。

　　35、[网友小不懂]问：五一新法执行之后，外地驾照转上海，是否需要到外地拿档案？

    [嘉宾]答：每个机动车驾驶员都有自己的个人驾驶档案，外地驾照转上海，当然需要一份当地封存完好的个人文书信息档案。这样，您的驾驶员信息就会被登录在上海驾驶员信息库中。

　　36、[网友果果]问：很多的司机，肆意并线，据我了解，在国外是不被允许的，我们新的交通法规中，对这样的并线有没有一个规定？

    [嘉宾]答：在新的交通法规中任意变道、跨线行驶当然有一个明文的规定。《交通法》第四十二条您可以参阅一下。

    37、[网友琪琪]问：在新的交通法规实施之后，验车人是否会享受到更加便捷？

    [嘉宾]答：在新的交通法执行以前，公安部已经推出30条便民措施，凡注册登记在本市或委托本市公安交通管理部门年检的本市或外省市小型、微型(外廓长小于或等于6米、核定载客9人或以下的)非营运载客汽车，自2003年9月1日起，距注册登记之日不满六年的，车辆检验时，检验合格有效期按两年签注。在2003年9月1日前须参加安全检验的小型、微型(同上)非营运载客汽车，检验合格有效期仍按一年签注。
　　
　　38、[网友本义]问：不知道新法规是否还有一年内驾驶员积分为0，可以延长驾照的延期，这样的话，有一些不驾车的人和驾车的人就无法区别？

    [嘉宾]答：根据《交通法》第二十四条，其中规定对遵守道路交通安全法律、法规，在一年内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院公安部门规定。
　　
　　39、[网友本义]问：车辆超载的界定，交警、运政、路政部门有没有统一的规定？

    [嘉宾]答：机动车装载均应根据车辆行驶证上记录的车辆载质量数。根据《交通法》第九十二条规定，公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。
　　货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。
　　有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
　　运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

　　40、[网友地方]问：行人闯红灯，你们真的抓吗？法不责众呀！

    [嘉宾]答：新的道路交通安全法对行人的通行也作了一个详细的规定，您反映的问题是我们日常需要加强管理的问题，交通法规需要公民的共同遵守。

　　41、[网友辘轳]问：为什么其他车有超载？公交车乘那么多人，挤得像咸菜缸一样却不算超载？

    [嘉宾]答：这位同志反映的是矛盾的特殊性，公共交通车辆对车辆人数乘坐作了一个明确规定，其中，站位、座位都有明确表示，包括车辆的装载底盘及安全系数。随着公共交通运能的提高和改善，市内交通拥挤不堪的现象已日益减少。

　　42、[网友小张]问：道路交通安全法哪里有买？

    [嘉宾]答：道路交通法规过段时间本市各大书店均有出售。对于您关注交通安全法的学习态度我们表示感谢。

　　43、[网友大海]问：汽车必须停车让横道线上正常通行的行人通行，上海做得到吗？

    [嘉宾]答：大海的问题提的好。这正是我们要转变观念努力要做的。上海公民的素质相对来说较高，我们感到上海首先应该做到。
　　
　　44、[网友上海市民]问：汽车必须让人在国外是驾驶员上的第一课，如果违反一定会被重罚。在上海汽车不让人为什么警察不管？

    [嘉宾]答：这个问题和大海提的问题是相同的，机动车让人的驾驶习惯通过三、五年的努力，我想是没有问题的，关键是观念的转变。

　　45、[网友小孩子]问：如果很晚了，马路上没人了，我也不能闯红灯？就不能发挥点人的主观能动性？

    [嘉宾]答：对高素质的人来说，不管警察在与不在，信号灯在与不在都应该一个样，就如同我们在单位一样，领导在和不在一个样。：）

　　46、[网友上海市民]问：每次搞交通秩序整顿，马路拥堵的程度都会更严重。你认为这是否是由于上海交通指挥系统的问题造成的？

    [嘉宾]答：本市道路拥堵问题，已引起了市政府领导的高度重视，造成道路拥堵的原因有很多，有市政配套、路网结构、国民素质、日常管理等因素，不能一概而论。交巡警总队十分重视人民群众来信，我们欢迎您对本市的道路拥堵情况献计献策。

　　47、[网友sdf]问：摩的，为什么没有人管？

    [嘉宾]答：摩托车载客问题由来已久，他的实质是属于非法营运问题，在交通管理中我们已经注意到了这一点。对摩托车载客问题，要从根本上来解决，首先，要提高公共交通的运能，要宣传市民不要去乘坐安全系数较差的摩托车，同时，也切实安置好“摩的”就业问题。根据《上海市城市交通白皮书》精神，摩托车已是限制发展的车种。

　　48、[网友周赤]问：为什么问题14已经回答了，前面的却不回答？今天所有的提问都会有答案吗？

    [嘉宾]答：周赤同志，请您放心，您那么关注上海交通，我们感到很高兴。今天所有的问题我们都会努力解答。

　　49、[网友小张]问：对政府机关小号码的汽车你们怎样管？

    [嘉宾]答：对政府机关的车辆我们同样要求驾驶员遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，对于政府机关车辆违章，我们同样采用抄报形式，加强管理。同时，您也要相信，政府机关抓法制教育应该从自我做起，这样才能诚信于民，取信于民，才能成为市人民的公仆。

　　50、[网友许培星]问：东方网上的交巡警信箱最近回答提问的次数越来越少了，为什么？

    [嘉宾]答：我们认为，上海市交巡警总队有7条信访渠道。1、总队长信箱；2、公安热线；3、上海交通安全信息网站长信箱；4、每周四上午的便民群众接待日；5、市民群众举报交通违章专用信箱以及执法投诉和公众监督邮箱等，管理机关同市民群众的联系越来越便捷，渠道越来越多。这可能就是东方网上的交巡警信箱最近回答提问的次数少的原因。

　　51、[网友搞活时间]问：新的法规在驾驶员批证方面有没有新要求？

    [嘉宾]答：现在对驾驶员审证方面越来越便捷了。交通安全教育学校对驾驶员采取自愿报名的形式，现在审证不需要学习记录了。但对您个人自觉学习提出了新的要求。
　　
　　52、[网友海海]问：行人闯灯罚多少？

    [嘉宾]答：行人闯信号灯，根据新交通法规定，罚款50元。海海，你为什么老是问违法的问题，不讲自觉遵守的问题，不要明知故犯哦～：）
　　
　　53、[网友必须孩子]问：现在马路杀手多半都是大兴的驾驶学校和开后门的警官生产出来的。您觉得是吗？

    [嘉宾]答：交巡警总队十分重视对机动车驾驶员考试警官的管理，考试队伍均来自本市交巡警总队各业务部门技术骨干，我们欢迎社会各界对这支考试队伍进行监督。同时，车辆管理所对这支队伍的队伍建设要求相当严格。谁都不愿成为“马路杀手”，熟练的驾驶技术必须通过严格的培训。合格的驾驶员必须经过严格的考核。

　　54、[网友QQ]问：对于那些没工作、没钱的人！是不是今后可以在马路上恶意“碰瓷”为生？

    [嘉宾]答：不要把人想象的那么糟糕，究竟人的生命对每个人来说只有一次。
　　
　　55、[网友炸药包子]问：侯警官，作法医，找对象是不是很难？

    [嘉宾]答：法医工作是一项神圣的职业，对于打击犯罪寻找证据起到了关键作用。我为有这样专业知识而感到自豪。

　　56、[网友海海]问：公交闯红灯罚款多少？

    [嘉宾]答：违反交通信号指示的，罚款五十元——二百元。但愿这样的事情不要出现。

　　57、[网友hh]问：新交通法出台后，大货车、公交车冒黑烟警察管不管？

    [嘉宾]答：机动车每年都要通过机动车检测站检测，合格后方能上路行驶。新交通法出台后，只会加强管理，不会放任滞留，警察当然要管。

　　58、[网友333]问：有人说：上海警察2不管，汽车乱按喇叭、不让行人，你们怎么看？

    [嘉宾]答：道路交通需要公民的自觉遵守，如果大家都乱按喇叭，乱穿马路，不是警察管不管的问题，我们不愿看到这样的局面。上海市民的总体素质是高的。
　　
　　59、[网友QQ]问：行人闯红灯！罚款50元！但如果行人拒不支付！交警怎么处理？难道抓起来？说到底，其实没从实际解决行人乱闯红灯！

    [嘉宾]答：QQ这个议题提的好。您把交巡警执法难的情况表述的淋漓尽致，交巡警在执法中碰到的工作难度很多，需要各界的理解和支持。您说碰到这种不讲理的，正直公民见此也会指责他的行为，他将受到良心和道义上的谴责。但这种人在社会上究竟是少数。我们建议以后开个栏目讨论一下。

　　60、[网友比较]问：新法对行人的通行权在理论上有了很大的保护，但我认为在现实中却较难实现，如何[嘉宾]答：来真正体现以人为本的原则。

    [嘉宾]答：新法中处处体现以人为本的原则，新法对行人的通行保护在文本中有了充分的表述，关键在于转变观念就如同以后汽车要让行人一样，习惯了就好。

　　61、[网友llllllll]问：有关汽车让人如何在上海具体实施的问题，两位警官一直没有回答，是否有难言之隐？

    [嘉宾]答：汽车让人，新法中作了规定，关键在于开车人要处处想到自己是强者，行人是弱者。以人为本、关爱生命、文明出行是最重要的。我们没有难言之隐，我们想到的是人民群众的安全。
　　
　　62、[网友风度]问：本人经常来回沪宁高速公路，请问大货车长时间占据超车道如何处罚。

    [嘉宾]答：违反条款《交通法》第56条第1款，机动车不在规定地点停放的并妨碍其它车辆、行人通行的，依据第93条第2款，罚款200元。

　　63、[网友豆瓣酱]问：警官不敢回答？——摩的，为什么没有人管？

    [嘉宾]答：警官不是不敢回答，而是摩托车载客问题由来已久，他的实质是属于非法营运问题，在交通管理中我们已经注意到了这一点。对摩托车载客问题，要从根本上来解决，首先，要提高公共交通的运能，要宣传市民不要去乘坐安全系数较差的摩托车，同时，也切实安置好“摩的”就业问题。根据《上海市城市交通白皮书》精神，摩托车已是限制发展的车种。

　　64、[网友小泥鳅]问：摩的，不应该管。堵车全靠它了。我觉得不妨把摩的组织起来。好象出租车。

    [嘉宾]答：摩托车俗称“肉包铁”，安全系数差，不适应安全行车。如把摩的组织起来搞出租，我们感到这是一种倒退，不应提倡。
　　
　　65、[网友david]问：新的道路交通法规是否还强调交通参与者的道路通行权和优先权权力。

    [嘉宾]答：新的道路交通法对行人的优先通行权作了详细的规定，您可仔细查阅一下。对于您的积极参与，我们表示感谢。
　　

　　66、[网友2222]问：新交通法规定各地交通管理部门应该为购车者上牌。你认为，上海私车牌照不受理上牌，一定要拍卖是否是警方行政不作为？

    [嘉宾]答：上海市机动车号牌拍卖是由市府市发展计划委员会规定，市车辆管理所是作为代办机构。相信，随着道路市政建设的发展，新车上牌登记的规定会更加便捷于民。
　　
　　67、[网友关注]问：新道路交通安全法对于机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，法律有没有明确规定？

    [嘉宾]答：新道路交通安全法对于机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，法律都有了明确的规定，您可以查询一下，让我们共同学习，对于您的积极参与，我们表示感谢。

　  68、[网友david]问：一些管理部门随意在居民小区外非禁停道路上设立收费停车点是否被允许？

    [嘉宾]答：这本市收费停车点都经过有关部门的批准，收费价格均报市物价局批准，任何部门随意在居民小区外非禁停道路上设立收费停车点是不允许的。您可以向所在区的交巡警支大队直接投诉反映。

　　69、[网友关注]问：新法规实施后有行人被罚款嘛？

    [嘉宾]答：新法规定，有行人违章后被罚款的规定。例如：违反《交通法》第62条及《交通法实施条例》第75条，行人不按规定横过机动车道的，依据《交通法》第89条，罚款10元。
　　
　　70、[网友hrx]问：家用车，副架驶乘客是否必须系安全带？

    [嘉宾]答：您提的问题是对的。为了保护车辆前排人员的安全，家用车，副架驶乘客必须系安全带，这在国外已经成为习惯。我们刚刚开始，会有种种不适应，为了您的安全，还是系上安全带为妥。

    [嘉宾侯心一]结束语：非常高兴有这样一个机会和大家交流本市交通方面的问题，感谢大家对交通的关注，希望广大交通参与者能给我们提出更多更好的建议，也希望在《道路交通安全法》实施以后，大家能自觉遵守交通法规，使我们上海的道路交通环境符合我们上海的精神，符合我们文明社会应体现的道德水准。祝大家一切顺利。谢谢。

　　[嘉宾官宝]结束语：结束语：各位网友，很遗憾因为时间的关系不能和大家尽情的交流，不能逐一回答每位所提的问题，我建议东方网可以经常创造这样的条件，让我们经常来就安全法的实施和网友进行交流，也欢迎各位网友可以继续到上海交通安全信息网提问、交流，这个网是我们交巡警总队和交通安全学校联办的，网址是：www.shjtaq,com ,专为广大驾驶员、市民、提供交通安全知识、交通法律、交通路况等各类服务的，我在那里等待各位网友的咨询。谢谢大家！